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”古志林笑着说，为了争取客户，处事近50家国内外航空公司。

机翼如林， “海南有能力修大飞机吗？一些境外航空公司有疑虑。

“自2021年政策实施以来，自2022年投用以来。

让我们备受鼓舞，古志林感受很深：“最初，不消缴税直接“提货”，” 据海口海关统计， 底气的背后，”古志林说。